披荊斬棘 迎難而上——東北工業(yè)集團一東公司市場開拓迎來新局面 |
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作為國內汽車離合器行業(yè)龍頭企業(yè)，中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團一東公司在對疫情的警惕性不降低和防控要求不降低的前提下，加快復工復產的步伐。公司在保證現有訂單的同時，及時抓住機遇提高自己的供貨量。復工復產期間，通過拼搶市場，一東公司給云內全系列品種實現批量裝機，其中長安跨越300產品實現獨家裝機；上汽紅巖裝機份額由40%提升至100%；山西大運裝機份額由20%提升至50%；陜汽重卡通過主機供應商評估成為陜汽合格供應商，并在X3000車型批量替代進口離合器；中國重汽完成體系進入4月份實現小批量裝機；至此重卡銷量前十客戶除福田重卡外，一東公司實現全覆蓋。為保證及時交付一汽解放等19家主要客戶的訂單，公司制定了《主機15日裝機滾動計劃》，時時掌控主機廠裝機及異地庫存情況，做到不斷供、不停供。公司生產的所有批次產品均達到100％合格，并能按照訂單交付的時間發(fā)給主機廠，訂單交付率100%，從而贏得了客戶的信任。 新局面之一：從4月份開始獨家為陜汽供貨 一東公司生產的1000套離合器產品順利通過了陜西重型汽車有限公司10萬公里道路試驗，主要指標均超過現有中法合資離合器企業(yè)，完全滿足客戶技術參數要求，并順利實現了在陜汽的批裝，從4月份開始獨家為陜汽供貨，月均裝機2000臺，成為該公司一個新的經濟增長點。 一東公司是中國規(guī)模最大、實力最強的重型卡車離合器研制企業(yè)，產品覆蓋國內所有重卡企業(yè)，重卡市場占有率達到26%。2018年5月，針對客戶市場上出現的批量質量問題，一東公司毛遂自薦、主動推介，獲得了陜汽重卡X3000黃金之星20臺份的開發(fā)驗證資格，臺架試驗和10萬公里的道路試驗效果非常好。2018年年底，陜汽重卡又對一東公司生產的1000套離合器進行了10萬公里的道路試驗，路試結果均達到了主機廠的技術要求，市場表現大幅提升，解決了困擾客戶的質量問題。最終經過綜合評議，陜汽同意由一東公司獨家為其主力車型550馬力黃金之星X3000配套相應型離合器部件。 新局面之二：重卡離合器產品順利實現上汽紅巖主流車型獨家配套 隨著最后一款車型的匹配驗證合格，一東公司實現了對上汽紅巖主流車型1600NM/2000NM/2300NM產品100%獨家配套。同時，收到了上汽紅巖訂單大禮包。 2017年底，上汽紅巖進行了股權重組，上汽集團實現了對其絕對控股并植入了新的經營理念和改革思路。一東公司敏銳地洞察到開發(fā)紅巖的時機，成立了由銷售、研發(fā)和質量等組成的上汽紅巖項目開發(fā)小組，總經理孟慶洪親自掛帥，多次帶隊與客戶高層互訪。通過近兩年的精耕細作，2020年初，一東公司與上汽紅巖簽署了戰(zhàn)略合作伙伴關系，成為其核心供應商、離合器獨家標配供應商。 2020年一季度，東北工業(yè)集團一東公司認真學習貫徹習近平總書記關于統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展重要講話、重要指示精神，堅決有效推進各階段目標任務落地，牢記國企的使命擔當，迎難而上，在嚴控疫情的前提下勇于出擊，積極掌握市場主動權，經過全體干部職工共同努力，實現收入同比增加3.67%，利潤同比增加19.69%，順利實現首季“開門紅”目標，為奪取疫情防控和實現全年目標任務“雙勝利”打下堅實基礎。（王歡） |
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